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| 夜間の照明や携帯電話、デジカメの充電などなど、クルマ旅でも家電が使えるサブバッテリーに関心を持たれる方がたくさんおられます。 |
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| がしかし、立ちはだかるのが「配線」の壁。 |
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| メインバッテリーに走行充電器をつなぐのが、シロウトでは一番不安な作業というわけです。 |
| 実際に、配線工事を舐めてかかると大惨事になることも。配線間違いだけでなく、クルマは様々な路面を走りますので、しっかりとパーツを固定し、振動でショートしてしまわないようにすることも重要なのです。 |
| 走るクルマの中は「地震のような状態」だということを忘れないようにしましょう。 |
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| サブバッテリーの配線イメージ |
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| そうなんです。ここでご紹介する外部充電セットであれば |
| 週末程度の旅なら、お出かけ前に充電しておけば扇風機やテレビくらいなら全然平気… |
| 極端にいえば、長旅でも電気がなくなればオートキャンプ場で充電すればよいのです。 |
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| 走行充電は、あくまでも外部充電の補佐的な機能 |
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| これは使用される電化製品によって個人差がありますが、走行充電は、自動車に搭載されている発電機からメインバッテリーに供給された電気の余りをサブバッテリーに蓄電するという仕組みです。 |
| つまり、余らなければ蓄電されません。 |
電気が余るのは、主に点灯せずに走っている時ですが、それには毎日数時間運転するということが前提です。
ゆえに大半の人は、走行充電では消費分を充電するまでには至らず、やがては外部充電が必要になります。 |
| であれば、スパッと割り切ってしまおう！というのが、このセットの内容です。 |
| またこのセットは、後付で走行充電器を取り付けることができます。 |
| 必要かどうかを先に判断したいという人には、まさにお勧めの内容といえるでしょう。 |
| またキャンプロ・ウェブストアでサブバッテリーセットをご購入の方には、オグショーさんでの配線取り付け作業も可能です。詳しくはこちらのページをご覧ください。 |
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| 【外部充電セットの概要】 |
| 必要なのは、サブバッテリーと外部充電器、そしてバッテリーの12Ｖを100Ｖに変換するインバーターです。 |
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ディープサイクルバッテリー |
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外部充電器 |
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インバーター |
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| セットはお使いになりたい電化製品の容量に合わせて、複数のタイプをご用意しております。 |
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| ①サブバッテリー・ライトシステム |
| バッテリー容量115ah１本 ＋ 外部充電器 ＋ 擬似正弦波（サイン波）インバーター |
| 電気毛布のようなマイコンを使う精密機器を使用せず、週末中心のおでかけというユーザー向けのセットです。 |
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| ②サブバッテリー・高性能システム |
| バッテリー容量115ah1本 ＋ 外部充電器 ＋ サイン波インバーター |
| 電気毛布やパソコン、ゲーム機をお使いになり、週末中心のおでかけというユーザー向けのセットです。 |
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| ③サブバッテリー・大容量システム |
| バッテリー容量115ah2本 ＋ 外部充電器 ＋ 擬似正弦波（サイン波）インバーター |
| 電気毛布のようなマイコンを使う精密機器を使用せず、長期のおでかけというユーザー向けのセットです。 |
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| ④サブバッテリー・マルチシステム |
| バッテリー容量115ah2本 ＋ 外部充電器 ＋ 正弦波（サイン波）インバーター |
| 電気毛布やパソコン、ゲーム機をお使いになり、長期のおでかけというユーザー向けのセットです。 |
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| 上記は汎用性を考えたセット商品ですが、バッテリー容量やインバーターの容量をご自由にお選びいただくことも可能です。 |
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| ポータブルバッテリーとの違い |
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| ポータブルバッテリーをサブバッテリーとして使用している人がいますが、このバッテリーは、本来メインバッテリーがあがってしまった時用のレスキュー品です。 |
| 従って、バッテリー・インバーターともに容量が小さく、使い方はかなり限定されます。実際に車中泊で使用するには |
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| ポータブルバッテリーの利点は、女性でも持ち運べるくらいの軽さであること。 |
| 僕は出張時に、フリースポットなどで長時間パソコンを使いたい時に、この製品を使用しています。 |
消費電力400ＷまでＯＫ。
クラス最強のポータブル電源 パワーコンボ |
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| サブバッテリーに関するより詳しい情報は、関連サイトのサブバッテリー.comをご覧ください。 |
