ハイエース・キャンピングカーの標準装備

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筆者はキャンピングカーのマストアイテムはサイドオーニングだと思っている…

ウィキペディアには、「そもそもキャンピングカーは、(8ナンバー登録された)法律上の特種用途自動車である必要はなく、設備が必須かどうかは使用者の判断による。」と書かれているが、筆者も同感だ。特種用途自動車の要件にサイドオーニングは含まれていないが、「キャンピングカー」にはなくてはならない装備だと思う。

 
そう思う理由は、キャンプサイトに行けば明白だ。テントキャンプをしているほとんどの人が、タープやシェルターを使うように、紫外線と灼熱をもたらす日射しを遮り、雨からリビングを守るサイドオーニングは、モーターホームには不要でも、キャンピングカーには欠かせない。
言い換えれば、同じ8ナンバーのハイエースに乘る人でも、サイドオーニングを必要としない人は、キャンパーではなくトラベラーで、キャンプ場を利用する機会もほとんどないのだろう。

 

サイドオーニング
 
天候の良い日は車外で過ごすのが我家の基本。
ただし、風はサイドオーニングにとって最大の敵だ。一度煽られて裏返しにされた経験を持つ僕は、たとえ無風でも、必ずペグダウンを怠らないようにしている。
なお購入当初はフィアマの製品を使っていたが、2014年からはオムニスターのサイドオーニングを搭載している。
 
 
【その他の装備】
 
●サブバッテリー・システム
ウィズでは冷蔵庫と室内照明に使用するので標準装備になっている。
筆者のクルマには、105ahのバッテリーが2本と1500Wのサイン波インバーターが搭載されており、電子レンジの使用も可能である。
2013年5月にソーラー充電システムを追加。 ⇒ 詳細

●ルーフベント(換気扇)

車内で鍋料理などを食べる時に使う他、夏は外気を吸引して室内に冷たい空気が取り込める。
そこそこ音が煩いのと電気を消費するので、随時回しっぱなしとはいかないものの、道の駅やSAのようにドアや窓を大きく開けられないロケーションで車内の換気をするには有効だ。
●FFヒーター
FFヒーターは車両の燃料を利用するヒーターで、エンジンが止まっている時に使用する。
暖房性は抜群だが、車内の気温コントロールが難しいのが難点。とはいえ、真冬はこれがないとダウンシュラフに包まって早々と寝るしかないだろう。
2014年2月にタイマーが使えるベバストコントローラーを搭載 ⇒ 詳細
ハイエース キャンピングカー
 
ウィズのスイッチパネルはスライドドアの正面に集中配置されており、車外からでも操作できる。
 
 

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